El buen coche nacional Roewe i6, desde su lanzamiento al mercado, ha cosechado una gran atención gracias a su sólido producto: bajo consumo de combustible, durabilidad y una configuración realmente completa. Además, la marca Roewe se hizo con el campeonato de ventas del mercado de berlinas familiares de combustión en abril, y ahora se está entregando con gran actividad en múltiples ciudades del país.

El nuevo coche tiene un precio de reserva por tiempo limitado de 65.900 a 75.900 yuanes, y los beneficios de compra están al máximo: hasta 40.000 yuanes en financiación sin intereses a 24 meses o con intereses bajos a 60 meses, 4.000 yuanes de subvención para combustible por unidad, hasta 3.000 yuanes de subvención por cambio o compra adicional, y el conjunto motriz original disfruta además de garantía de por vida, con una relación calidad-precio llevada al máximo.

Roewe siempre ha mantenido: si los usuarios tienen necesidades, nosotros estamos dispuestos a invertir. El diseño espacial y la tecnología inteligente de los modelos de nueva energía, así como los estrictos estándares de fabricación de origen alemán, se han aplicado todos a este berlina nacional de combustión. Como dijo un propietario que acaba de recibir su coche: “Vi el vídeo de Ayu y me fijé en el Roewe i6; al llegar a la tienda me enamoré a primera vista de la pantalla grande y los asientos; conduce con bajo consumo y además tiene potencia suficiente; poder conseguirlo por poco más de 60.000, ¡es una ganga!”

Lo que el propietario elogia es precisamente la virtud sobresaliente del motor del Roewe i6. Recientemente, el creador de contenido nacido después de 2000, el increíble Ayu Ayu, utilizó el motor del Roewe i6 para impulsar una aeronave tripulada y completar un vuelo de alta dificultad, volviéndose viral en toda la red. Este motor de 1.5L de aspiración natural, inyección directa en cilindro y aluminio integral, líder en su segmento, alcanza en estado original los estrictos estándares de nivel aeronáutico: potencia suficiente, salida estable y además especialmente ahorrador. No solo superó una prueba de funcionamiento continuo a altas revoluciones durante 12 horas, sino que también incorpora la tecnología de inyección directa de alta presión de 350 bar, la misma que la de los motores turboalimentados. Consumo WLTC de 5,96L/100km, el más bajo de su segmento, y el consumo medido real llega hasta 4,26L/100km; potencia máxima de 95kW y par máximo de 158N·m, con una potencia que también está en el primer escalón de su segmento.

Una distancia entre ejes extralarga de 2755mm, la más larga de su segmento, junto con ingeniosas soluciones de diseño espacial propias de los modelos de nueva energía, elevan directamente la amplitud de las plazas traseras. Los asientos delanteros admiten ajuste eléctrico, calefacción y ventilación, y el del conductor también cuenta con función de memoria y bienvenida; el vehículo está cubierto en gran parte por materiales blandos, con una calidad que rivaliza directamente con la de una berlina de nivel ejecutivo.

Fiel a la filosofía de la misma inteligencia para combustión y electricidad, el Roewe i6 incorpora el exclusivo selector de marchas electrónico en la columna de dirección de su segmento, con un espacio de almacenamiento central enorme y muy práctico. Pantalla central de alta definición de 15,6 pulgadas 2.5K + chip Qualcomm 8155, compatible con la interconexión de todos los principales teléfonos móviles, y además equipado con el gran modelo de pensamiento profundo Doubao; el sistema del coche es fluido y el control por voz muy útil. A esto se suma la cámara panorámica 360° más potente de su segmento + AI de complementación de puntos ciegos, que elimina por completo los ángulos muertos en la conducción diaria, haciendo fácil conducir en todo tipo de condiciones.

Un aspecto imponente y agradable a la vista, un espacio amplio de nivel superior, una configuración inteligente y práctica, y además una sólida fortaleza de bajo consumo y durabilidad: el Roewe i6, con una capacidad de producto tangible y unas ventas arrolladoras, ha logrado de verdad fabricar un coche fiable y bueno para el pueblo.