¡El mercado de los SUV cuadrados vuelve a explotar! El 14 de octubre, el全新 Traveler 7 de Jetour se lanza oficialmente a nivel mundial, con doble línea de productos: versión de combustión y C‑DM híbrido enchufable, con un precio de renovación súper especial desde 125.900 yuanes, llevando la configuración de todoterreno duro directamente al rango de precio familiar, enfocado en ser apto para ciudad, para campo y para viajar, para que los oficinistas comunes también puedan cumplir su sueño todoterreno.

Como campeón mundial del cuadrado chino, la serie Traveler ya ha vendido 600.000 unidades, con 31 meses consecutivos superando las 10.000 unidades mensuales. Esta vez, el全新 Traveler 7 se actualiza sobre la base del campeón, ofreciendo 8 exclusividades del segmento, 20 liderazgos del segmento y 58 elementos de serie en toda la gama; ya sea para desplazamientos urbanos o para ir a acampar a la montaña los fines de semana, un solo coche lo resuelve todo.

Conducir a diario en la ciudad no tiene en absoluto la pesadez de un vehículo duro. La versión de combustión incorpora la conducción inteligente avanzada Falcon 500, y la versión C‑DM monta directamente la conducción inteligente Huawei Qiankun ADS 5, con asistencia de navegación tanto en ciudad como en autopista. El sistema del coche ofrece directamente el chip Snapdragon 8255, con gran memoria de 24G+256G, junto con el gran modelo Spark de iFlytek, respuesta de voz rápida y operación fluida sin retrasos. El clásico aspecto de caja cuadrada, faros redondos Horizon, pintura personalizada con proceso de 9 capas; conducirlo por la calle eleva al máximo la tasa de miradas.

Si quieres hacer todoterreno, tampoco decepciona. Toda la gama está equipada con tracción total inteligente automática XWD, con modo todoterreno de un toque 7+X; sin necesidad de ajustar parámetros complicados, con un solo toque se adapta a arena, barro y caminos de grava, y los novatos también se atreven con todoterreno ligero. Además, cuenta con chasis integrado embebido, carrocería jaula de acero de alta resistencia al 81% y 7 airbags. La versión de combustión 2.0TGDI+8AT entrega 187kW y 390N·m; el C‑DM con tracción total de tres motores desata 575kW y 835N·m de par, con plena confianza para subir pendientes y salir de apuros.

En viajes largos es aún más su terreno. Distancia entre ejes de 2800mm, espacio del maletero flexible y versátil. Los asientos Shuyun de 12 capas admiten calefacción, ventilación y masaje SPA, para no cansarse aunque se viaje mucho tiempo. Sistema de sonido Boya con 23 altavoces: sentarse dentro es como una sala de conciertos móvil. La versión C‑DM incorpora batería triple protección CATL de 45,12kWh, con autonomía eléctrica CLTC de 251km; para el día a día basta con electricidad, y la autonomía combinada es de 1400km, sin necesidad de buscar cargadores con frecuencia en viajes largos.

Precio y beneficios con máxima sinceridad. Precio de renovación súper especial de la versión de combustión: 125.900‑165.900 yuanes; precio de renovación súper especial del C‑DM: 143.900‑163.900 yuanes. La versión de combustión tiene 7 grandes beneficios y el C‑DM ofrece 9 grandes beneficios, con un valor total de hasta más de 50.000. Subsidio por cambio, plan financiero sin intereses, garantía de por vida para el vehículo completo del primer propietario; el C‑DM además regala cargador, y por 1.499 yuanes se puede obtener un mantenimiento básico anual de por vida.

Aún más valioso es el ecosistema exclusivo “Viaje +” de Jetour. Comprar el coche no es solo obtener un SUV, sino también disfrutar de más de 3000 estaciones Jetour, numerosos beneficios de descuento en viajes y comunidades de propietarios en todo el país, con participación en modificación colaborativa y actividades de autoconducción y travesías en cualquier momento.

Con un presupuesto de más de cien mil, si quieres estética, inteligencia urbana, capacidad todoterreno y confort en viajes largos, todo a la vez, el全新 Traveler 7 puede considerarse un nuevo referente de fuerza entre las cajas cuadradas de la serie 7.