El 14 de octubre de 2026, Jetour lanzó oficialmente el totalmente nuevo Traveler 7 y la versión Traveler 7 C-DM, una serie de productos que ofrece múltiples niveles de configuración y las correspondientes políticas de compra. A continuación, hacemos un repaso informativo desde varios dimensiones: precio y beneficios de compra, motorización y sistema de tracción total, hardware de cabina y configuración de asientos, diseño exterior e interior, configuración de seguridad y hardware de conducción inteligente.

Primero, veamos el rango de precios y los beneficios de compra correspondientes. La versión de combustible del totalmente nuevo Traveler 7 ofrece un total de 5 versiones de configuración: 1.5TD tracción delantera Explore, 1.5TD tracción delantera Explore+, 2.0TD XWD tracción total Discover, 2.0TD XWD tracción total Cross y 2.0TD XWD tracción total Conquer. Los precios de guía de lanzamiento son 139.900 yuanes, 149.900 yuanes, 159.900 yuanes, 169.900 yuanes y 179.900 yuanes, respectivamente; los precios sorpresa en efectivo son 131.900 yuanes, 141.900 yuanes, 151.900 yuanes, 161.900 yuanes y 171.900 yuanes, en ese orden; el precio súper renovación anunciado en esta ocasión parte desde 125.900 yuanes, y los precios de las cinco versiones tras la renovación son 125.900, 135.900, 145.900, 155.900 y 165.900 yuanes, respectivamente.

La versión híbrida Traveler 7 C-DM cuenta con tres versiones: tracción delantera Pro, tracción delantera Max y tracción delantera Max+. Los precios de guía de lanzamiento son 152.900 yuanes, 162.900 yuanes y 172.900 yuanes, respectivamente; los precios sorpresa en efectivo son 149.900 yuanes, 159.900 yuanes y 169.900 yuanes; los precios súper renovación corresponden a 143.900 yuanes, 153.900 yuanes y 163.900 yuanes.

En cuanto a los beneficios de compra, la versión de combustible del Traveler 7 establece múltiples categorías de beneficios. Al pagar un depósito de 2.000 yuanes, se puede obtener un fondo de compra de 10.000 yuanes; en cuanto a la permuta, se puede solicitar un subsidio de permuta de 6.000 yuanes; las opciones financieras incluyen un plan sin intereses de 2 años por 80.000, o bien un préstamo a largo plazo de 5 años; se regala por tiempo limitado el conjunto de audio Boya Sound y luces ambientales estelares multicolor; después de la compra, se puede obtener un beneficio de descuento en viajes por valor de 1.500 yuanes, que cubre escenarios como restaurantes, hoteles, repostaje y campamentos; el beneficio de datos es de 5 años con una cuota mensual de 10G; además, también hay políticas complementarias relacionadas con la garantía.

Los beneficios de la versión híbrida C-DM presentan algunas diferencias: al pagar un depósito de 2.000 yuanes se puede disfrutar de un fondo de compra de 5.000 yuanes, y también cuenta con un subsidio de permuta de 6.000 yuanes; los planes financieros ofrecen diferentes opciones: 150.000 a 60 meses, 36 meses con intereses bajos, o 100.000 a 24 meses con intereses bajos; igualmente se ofrece por tiempo limitado el audio Boya Sound y las luces ambientales estelares; el beneficio de descuento en viajes mantiene el estándar de 1.500 yuanes; se añade además un cargador por valor de 3.000 yuanes y servicio de instalación a domicilio (limitado al primer propietario, completado en un plazo de 1 año); el estándar de datos es consistente con la versión de combustible; además, hay contenido complementario como paquetes de mantenimiento.

A continuación, veamos la motorización y el sistema de tracción total. La versión 2.0T del totalmente nuevo Traveler 7 está equipada con el motor Kunpeng 2.0TGDI, acoplado a una transmisión 8AT; este conjunto motriz tiene una potencia máxima de 187kW y un par máximo de 390N·m. Los modelos de tracción total están equipados con el sistema XWD de tracción total inteligente completamente automático, compuesto por un gestor inteligente de par y un diferencial autoblocante inteligente, que ofrece 7+X modos todoterreno, pudiendo cambiar los parámetros del modo correspondiente según las condiciones de la carretera, para adaptarse a diversos tipos de superficies no pavimentadas como grava, barro y pendientes. La versión 1.5T tiene configuración de tracción delantera, orientada a escenarios de desplazamiento urbano diario.

Pasando ahora al sistema de cabina del vehículo, es decir, el Lingxi Smart Cabin TOUR OS. Este sistema de infoentretenimiento está equipado con el chip Snapdragon 8255, cuenta con 24GB de memoria RAM y 256GB de almacenamiento, integra el modelo de IA iFlytek Spark, y la pantalla central alcanza las 15,6 pulgadas con una resolución de 2.5K. Sobre estas especificaciones de hardware, el sistema puede realizar operaciones habituales como reconocimiento de comandos de voz, ajuste de dispositivos del vehículo, consulta de navegación y control multimedia, apoyándose en el modelo de gran escala para ampliar la amplitud del contenido conversacional.

La parte de asientos corresponde a la serie Shuyun, cuya descripción estructural oficial indica una composición de 12 capas, apoyándose en múltiples capas de relleno de diferentes materiales para amortiguar. Los asientos delanteros añaden múltiples funciones de ajuste eléctrico, incluyendo memoria de posición, calefacción, ventilación y masaje. El vehículo está equipado con un sistema de audio Boya Sound con 23 altavoces. La distancia entre ejes del vehículo alcanza los 2.800 mm, y esta larga distancia entre ejes puede reservar un espacio apreciable para las piernas en las plazas traseras; los asientos traseros también admiten abatimiento para ampliar el volumen del maletero, adaptándose así a necesidades de transporte de objetos grandes como camping y viajes largos.

Tras hablar del interior de la cabina, pasemos a observar el diseño exterior e interior. Este vehículo adopta un lenguaje de diseño de estilo caja cuadrada, con líneas abultadas en la superficie del capó, y la carrocería incorpora faldones anchos del mismo color, lo que hace que el lateral se vea más robusto. El conjunto de iluminación del frontal utiliza faros principales redondos, con una tira de luz que adopta un estilo de horizonte continuo, que durante el día cumple la función de luz de posición. La pintura ofrece un total de cinco opciones de color, entre las cuales el gris carretera ha sido personalizado con la participación de PPG, empleando un proceso de pintura de 9 capas.

Al entrar en el habitáculo, se puede observar que el interior utiliza ampliamente revestimientos de cuero blando, con una proporción de cobertura de aproximadamente el 80% de la superficie de la cabina. El vehículo incorpora luces ambientales Galaxy Starlight ajustables en 256 colores, cuyos tonos pueden personalizarse. El volante adopta un estilo deportivo tipo D multifunción, y el mecanismo de cambio se ha sustituido por un selector electrónico en la columna de dirección, ahorrando así espacio de almacenamiento en la consola central. El techo está equipado con un techo panorámico de 64 pulgadas, que puede mejorar la iluminación interior.

La configuración de hardware en materia de seguridad puede dividirse en dos partes: estructura de carrocería y airbags. La carrocería adopta un diseño estructural de larguero integrado, y dentro del acero de todo el vehículo, la proporción de acero de alta resistencia alcanza el 81%, apoyándose en materiales de alta resistencia para soportar las cargas de impacto que puedan producirse durante la conducción. El número de airbags es de 7; además de los airbags en posiciones convencionales, también se ha instalado un airbag de seguridad remoto, para reducir la probabilidad de que conductor y acompañante colisionen entre sí en caso de accidente.

Por último, el sistema Falcon 500 relacionado con la percepción de conducción. Este sistema está compuesto por hardware de percepción con la designación 3R11V12U, el chip de cómputo Horizon Journey 6M y un modelo de extremo a extremo de una sola etapa. Sobre esta base de hardware, se pueden realizar funciones de asistencia relacionadas con el carril en tramos de alta velocidad, así como la búsqueda de plazas de aparcamiento en todos los escenarios y las maniobras de entrada y salida durante la fase de estacionamiento. Al mismo tiempo, el sistema también incorpora funciones de respuesta de seguridad como el AEB de frenado automático y el AES de dirección de emergencia automática, que tras detectar señales de riesgo ejecutan las intervenciones correspondientes para reducir la posibilidad de accidentes. Cabe señalar que se trata únicamente de un conjunto de configuraciones de seguridad de tipo asistencial; durante la conducción, el conductor sigue siendo necesario que mantenga la atención.

En conjunto, la disposición de productos del totalmente nuevo Traveler 7 establece una distinción entre dos rutas tecnológicas, combustión e híbrida, y dentro de cada ruta se subdividen a su vez versiones de configuración altas y bajas. Desde el punto de vista de la lista de hardware, toma como componentes principales el estilo exterior de caja cuadrada, la capacidad de circulación con tracción total, la configuración de confort de la cabina, el hardware del sistema de infoentretenimiento, los componentes de seguridad y los dispositivos de percepción. El contenido de los beneficios de compra es bastante amplio, e incluye múltiples dimensiones como descuentos en efectivo, permuta, financiación, obsequios, datos y mantenimiento, existiendo algunas diferencias en los beneficios entre las distintas versiones de motorización.

Para los posibles compradores, pueden combinar si su uso diario es mayoritariamente en vías urbanas o si ocasionalmente circulan por superficies no pavimentadas, así como si disponen de condiciones de carga, y luego comparar las diferencias de configuración y precio de cada versión para tomar una decisión más fundamentada.