Hablando de la familia Audi, el Audi A6 es un modelo del que no se puede prescindir. En el mes que acaba de pasar, el Audi A6L, con unas ventas de 10.400 unidades, volvió a encabezar la lista de berlinas de lujo, superando a sus competidores Mercedes E y BMW 5, convirtiéndose en una cálida corriente en el frío invierno del mercado automovilístico.
Esto demuestra una vez más que, sin importar lo deprimido que esté el mercado, siempre que se tenga una sólida fortaleza de producto, no hay que temer a estos desafíos y adversidades.
En comparación con el exitoso Audi A6L, su versión de alto rendimiento, el Audi S6, también llama la atención. Aunque su precio de referencia es considerablemente más alto, el Audi S6, gracias a su excelente rendimiento y calidad distinguida, sigue siendo la elección ideal para los consumidores que buscan una experiencia distinguida y un control de conducción extremo.
Actualmente, el Audi S6 más reciente en el mercado es el Audi S6 Limousine lanzado el año pasado, con un precio de referencia del fabricante de 858.800 yuanes, y en algunas regiones los concesionarios pueden ofrecer descuentos de hasta más de cien mil yuanes en el precio final. Quien esté interesado, ¡debe actuar rápido!
En cuanto al aspecto exterior, el Audi S6 adopta el paquete de apariencia negra más reciente de la familia Audi. La parte delantera presenta una nueva parrilla de entrada de aire tipo panal "Xuan Yu", superpuesta con el logotipo negro de Audi, además de las tomas de aire de ambos lados del parachoques inferior ennegrecidas. En medio de un negro afilado, el emblema rojo S se convierte en el toque distintivo de la parte delantera. Incluso el habitual techo plateado y los marcos de las ventanillas también adoptan un diseño ennegrecido; estos elementos cromados, tras el tratamiento de oscurecimiento, hacen que el vehículo en su conjunto se vea más discreto y sereno, sin ostentación.
En el lateral de la carrocería, la nueva carrocería presenta una postura firme y líneas dinámicas. La línea de cintura que se extiende desde los faros delanteros hasta los traseros delinea el esbelto perfil de la carrocería, así como un estilo de diseño vanguardista y personal. De serie, cuenta con nuevas llantas V de doble radio de 5 palos y 21 pulgadas, combinadas con neumáticos de gran tamaño y pared gruesa 255/35 R21, lo que mejora aún más la sensación deportiva y el impacto visual del vehículo. La nueva carrocería también ofrece la opción de llantas Audi Sport de 21 pulgadas con diseño de cuchilla de 5 radios, que muestran el temperamento deportivo en su máxima expresión. Además, se han añadido los nuevos colores de carrocería Azul Ascari y Rojo Chili.
En la parte trasera, el vehículo presenta un aspecto relativamente suave, con un estilo de pilotos traseros bastante enérgico y muy robusto. La silueta general de la nueva carrocería hace eco de la parte delantera, transmitiendo una sensación de amplitud y serenidad, mientras que los distintivos pilotos traseros LED tipo "Xuan Yu" aportan una sensación aún más afilada y agresiva. A esto se suman los escapes cromados cuádruples en ambos lados, que hacen brotar espontáneamente la sensación deportiva.
El Audi S6 tiene una longitud de carrocería de 4954 mm, una anchura de 1886 mm y una altura de 1447 mm, junto con una distancia entre ejes de 2928 mm, lo que, además de mostrar unas proporciones de carrocería estables y majestuosas, también evidencia la amplia y lujosa espacialidad del nuevo vehículo.
En cuanto al interior, el Audi S6 es lujoso y amplio, profundo y elegante, sin renunciar a la sensación tecnológica. El habitáculo utiliza materiales de alta calidad, incluidos asientos de cuero y de mezcla de cuero/Alcantara, que ofrecen un tacto y una comodidad excelentes. Los asientos cuentan con el emblema deportivo S exclusivo de S line y costuras en rombo, que avivan aún más la pasión por la conducción. Las nuevas molduras de madera en color ceniza volcánica elevan aún más la atmósfera de lujo deportivo en el interior.
El nuevo vehículo incluye de serie el Audi virtual cockpit plus de 12,3 pulgadas, la pantalla MMI de 10,1 pulgadas, la pantalla táctil central inferior de 8,6 pulgadas y el head-up display HUD, ofreciendo una notable sensación tecnológica, lo cual no es nada sencillo para una berlina de tamaño medio-grande de orientación ejecutiva. Además, el sistema de hardware MIB 3 mejora considerablemente el rendimiento del procesador central de la CPU, haciendo que la operación sea más fluida.
En cuanto a la motorización, el Audi S6 está equipado con un motor 2.9 TFSI V6 biturbo, con una potencia máxima de 331 kW (450 CV) y un par máximo de 600 N·m, acelerando de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos: toda una máquina de rendimiento. Se combina con una transmisión automática Tiptronic de 8 velocidades, que hace que la conducción diaria sea relajada y llena de diversión. Como modelo de la serie S, el nuevo vehículo también incorpora suspensión variable (en dureza y altura), relación de dirección variable y ofrece la opción de un diferencial autoblocante trasero.
Para quienes no entienden de coches de alto rendimiento, el Audi S6 puede parecer simplemente un A6L ligeramente modificado, pero para quienes tienen conocimientos sobre coches de rendimiento, basta un vistazo al emblema S en el frontal, al emblema S6 en la zaga, a los escapes cuádruples en ambos lados y a los espejos retrovisores con carcasa plateada para reconocer la identidad excepcional de este vehículo. Ni qué decir tiene las llantas deportivas ajustables de 21 pulgadas, el sistema de frenos con pinzas rojas de 6 pistones, la aceleración de 0 a 100 km/h en 4,7 s y la tracción total permanente delantera, entre otros; cada detalle subraya su gen deportivo.
El Audi S6 es precisamente un coupé de alto rendimiento que aúna rendimiento y confort, destacando en un mercado altamente competitivo y dejando a numerosos aficionados al automóvil sin poder resistirse.
