Recientemente se supo por fuentes oficiales de Dongfeng Honda que el nuevo HR-V se lanzará oficialmente el 8 de enero, y el nuevo vehículo presentará dos nuevas versiones de equipamiento: Pro y Max.
Según las imágenes oficiales ya publicadas, el aspecto exterior del nuevo HR-V continúa el diseño de la versión actual, adoptando un estilo oscurecido combinado con una parrilla de panal, y también se conservan los grupos de luces LED de tipo pasante delantero y trasero. Se espera que las dimensiones de la carrocería se mantengan sin cambios, con una longitud, anchura y altura de 4569/1840/1611 milímetros respectivamente, y una distancia entre ejes de 2655 milímetros, posicionándose como un SUV compacto.
El nuevo vehículo también ha sido optimizado en el diseño interior, utilizando más materiales blandos y molduras metálicas, logrando un equilibrio entre practicidad y calidad. Los asientos traseros admiten la función de "abatimiento mágico", lo que permite ampliar el espacio de carga del maletero. Al mismo tiempo, el interior cuenta con diseños como un compartimento de almacenamiento pasante, lo que mejora la conveniencia de uso diario.
En cuanto a la potencia, el nuevo vehículo sigue equipado con un motor 1.5T, con una potencia máxima de 134 kilovatios y un par máximo de 240 newton-metros, acoplado a una transmisión variable continua CVT, y el chasis adopta suspensión independiente de tipo MacPherson delantero y multilink trasero. En la parte del sistema de infoentretenimiento se mantiene el sistema de conectividad inteligente Honda CONNECT 3.0, que admite funciones como asistente de voz y control remoto mediante teléfono móvil. Además, está equipado con el sistema de seguridad y asistencia a la conducción Honda SENSING, que admite funciones como control de crucero adaptativo ACC, mantenimiento de carril centrado y alerta de salida de carril.
El nuevo Honda HR-V se lanzará el 8 de enero, con dos versiones de equipamiento: Pro y Max
Recientemente se supo por fuentes oficiales de Dongfeng Honda que el nuevo HR-V se lanzará oficialmente el 8 de enero, y el nuevo vehículo presentará dos nuevas versiones de equipamiento: Pro y Max.
Según las imágenes oficiales ya publicadas, el aspecto exterior del nuevo HR-V continúa el diseño de la versión actual, adoptando un estilo oscurecido combinado con una parrilla de panal, y también se conservan los grupos de luces LED de tipo pasante delantero y trasero. Se espera que las dimensiones de la carrocería se mantengan sin cambios, con una longitud, anchura y altura de 4569/1840/1611 milímetros respectivamente, y una distancia entre ejes de 2655 milímetros, posicionándose como un SUV compacto.
El nuevo vehículo también ha sido optimizado en el diseño interior, utilizando más materiales blandos y molduras metálicas, logrando un equilibrio entre practicidad y calidad. Los asientos traseros admiten la función de "abatimiento mágico", lo que permite ampliar el espacio de carga del maletero. Al mismo tiempo, el interior cuenta con diseños como un compartimento de almacenamiento pasante, lo que mejora la conveniencia de uso diario.
En cuanto a la potencia, el nuevo vehículo sigue equipado con un motor 1.5T, con una potencia máxima de 134 kilovatios y un par máximo de 240 newton-metros, acoplado a una transmisión variable continua CVT, y el chasis adopta suspensión independiente de tipo MacPherson delantero y multilink trasero. En la parte del sistema de infoentretenimiento se mantiene el sistema de conectividad inteligente Honda CONNECT 3.0, que admite funciones como asistente de voz y control remoto mediante teléfono móvil. Además, está equipado con el sistema de seguridad y asistencia a la conducción Honda SENSING, que admite funciones como control de crucero adaptativo ACC, mantenimiento de carril centrado y alerta de salida de carril.
